Errodamenduak

Zer da errodadura-errodamendua?

Errodamenduak osagai txiki harrigarriak dira benetan. Sinpleak dirudite, baina haien diseinuak eta zehaztasunak dira gure mundu modernoaren zati handi bat leunki eta eraginkortasunez biratzen laguntzen dutenak! Zaintzen badituzu (batez ere lubrifikazio egokiarekin!), zure makineria denbora luzez zainduko dute.

Errodamendu zilindrikoak: Oso pisutsuak maneiatzen maisuak erradialak kargak. Askotan motor elektriko handietan, engranaje-kaxetan eta laminagailuetan erabiltzen da.
Errodamendu esferikoak: Mutil gogor hauek erradial karga astunak maneiatzeko superizarrak dira deslerrokatzea (ardatzak guztiz zuzen ez daudenean). Pentsa ezazu garraiatzaile-zinta, bibrazio-bahe eta engranaje-kaxa handietan.
Errodamendu konikoak: pisu handiko altxagailuak konbinatuak karga erradial handiak norabide bakarreko indar axial handiak.
Orratz-errodamenduak: Hauek oso errodamendu mehe eta luzeak erabiltzen dituzte. Leku oso estuetan sartzen dira, karga erradial handiak jasan arren. Ohikoak dira transmisio-engranaje multzoetan eta planeta-kaxetan.

Errodamendu motak

Errodamenduak: Gauzak oso astunak direnean, errodamenduak erabiltzen dira. Zilindroak, esferak edo errodamendu konikoak erabiltzen dituzte, eta horrek kontaktu-eremu handiagoa ematen die karga banatzeko.

Errodamendu zilindrikoak: Oso pisutsuak maneiatzen maisuak erradialak kargak. Askotan motor elektriko handietan, engranaje-kaxetan eta laminagailuetan erabiltzen da.
Errodamendu esferikoak: Mutil gogor hauek erradial karga astunak maneiatzeko superizarrak dira deslerrokatzea (ardatzak guztiz zuzen ez daudenean). Pentsa ezazu garraiatzaile-zinta, bibrazio-bahe eta engranaje-kaxa handietan.
Errodamendu konikoak: pisu handiko altxagailuak konbinatuak karga erradial handiak ardatz-indar handiak norabide bakarrean. Guztiz ezinbestekoa auto eta kamioi gurpilen ardatzentzat (ibilgailuaren pisua jasanez) kurbadura-indarrak).
Orratz-errodamenduak: Hauek oso errodamendu mehe eta luzeak erabiltzen dituzte. Haien superboterea? Leku oso estuetan sartzen dira, karga erradial handiak jasan arren. Ohikoak dira transmisio-engranaje multzoetan eta planeta-kaxetan.

Ohiko galderak:

G: Zergatik erabili errodadura-errodamenduak errodamendu lauen (mahuka-errodamenduen) ordez?

A: Errodamendu errodamenduek marruskadura txikiagoa (energia aurreztea!), zehaztasun handiagoa (dardara gutxiago), karga konbinatuak hobeto maneiatzea eta, oro har, mantentze gutxiago behar izatea dute aplikazio askotan. Errodamendu lauak sinpleagoak dira eta batzuetan hobeak izan daitezke abiadura oso handietarako edo ingurune zikinetarako, baina errodamendu errodamenduak dira eraginkortasun txapeldunak.

G: Lubrifikaziorik behar al dute?

A: Bai! Pentsa ezazu koipea edo olioa haien ezinbesteko bizi-odola direla. Lubrifikazioak metalen arteko kontaktua eragozten du, higadura eta beroa murrizten ditu, korrosioari aurre egiten dio eta zikinkeria kanpoan mantentzen ere lagun dezake. Lubrifikazioa saltatzea da errodamendu bat hiltzeko modurik azkarrena! Beti azpimarratzen diet hau bezeroei.

G: Zer esan nahi dute errodamendu-zenbaki horiek (adibidez, 6205 edo 30310)?

A: Kode horiek ez dira ausazkoak! Nazioarteko estandarrak jarraitzen dituzte (ISO bezalakoak) eta ni bezalako adituei errodamenduaren... mota, bere tamaina (zuloaren diametroa, kanpoko diametroa, zabalera), eta batzuetan bere diseinuaren ezaugarriak or clearanceBeren identifikazio txartel bakarra bezalakoa da. Normalean errodamenduen katalogo bat edo fabrikatzailearen taula bat behar duzu erabat deszifratzeko.

G: Edozein errodamendu tamaina bereko batekin ordezkatu al dezaket?

A: Ez dut gomendatzen! Tamaina funtsezkoa den arren, mota (bola vs. arrabola, ildaska sakona vs. kontaktu angeluarra), kargatzeko ahalmena, abiadura balorazioa, eta zehaztasun klasea izugarri axola du. Mota okerra erabiltzeak akats azkarrak eragin ditzake eta zure ekipamendua kaltetu. Ordezkatu beti zehaztapen zehatzarekin edo kontsultatu aditu bati.